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15:11
Instituição: O transporte de fertilizantes através de Hormuz está se recuperando, mas ainda levará tempo para retornar ao nível anterior à guerra.
Dados da CRU mostram que, no mesmo período, cerca de 427 mil toneladas de ureia passaram pelo estreito, acima das 275 mil toneladas durante o período de guerra. O transporte de outros fertilizantes e matérias-primas, como fosfatos e amônia, também aumentou. No entanto, atualmente ainda mais de 500 embarcações permanecem retidas no Golfo Pérsico; apesar da recente recuperação do volume de navegação, esse número ainda está muito abaixo do nível diário de cerca de 125 embarcações antes da guerra.
15:11
O chefe de precificação de fertilizantes da Argus, Marlo, afirmou que, embora o volume de transporte pelo estreito tenha se recuperado, atualmente está focado no cumprimento de pedidos antigos e ainda não há novo fornecimento para o mercado.
Ela acrescentou que atualmente quase não há navios vazios retornando para carregar novas mercadorias, e as novas transações de fertilizantes também são muito limitadas.
15:09
Após a eliminação do prêmio de guerra, um novo ciclo perigoso para os preços do petróleo está surgindo!
O mercado de petróleo levou duas semanas para passar da narrativa de "desastre de interrupção de fornecimento" para "restauração pacífica", e, após o preço do petróleo retornar a 70 dólares, a lógica para continuar vendendo a descoberto já mudou! Neste artigo, veja o que observar na próxima tendência do preço do petróleo após a eliminação do prêmio de guerra.
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