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BlockBeats News, 16 giugno: il presidente della Federal Reserve Powell ha espresso in passato una preferenza per l’adozione di un altro standard per la misurazione dell’inflazione – il “trimmed mean PCE inflation”, che esclude i valori estremi prima di calcolare la media ponderata. Brian Bethune, professore di economia al Boston College, ha dichiarato che attualmente il trimmed mean PCE non è l’indicatore più affidabile. In breve, quando lo shock inflazionistico si comporta in modo simile al periodo 2009-2019 (cioè prima della crisi COVID-19 del 2020), questo indicatore funziona al meglio perché vi era un equilibrio più corretto tra shock positivi e negativi. Tuttavia, quando gli shock sui prezzi provengono principalmente da fattori positivi come interruzioni dell’offerta, dazi doganali, impennate dei prezzi del petrolio o eventi sportivi speciali di grande portata (come la Coppa del Mondo), questo indicatore tenderà a sottostimare l’inflazione. “Perciò si spera che qualcuno possa metterlo in discussione”, ha affermato Bethune. Ma indipendentemente dall’indicatore a cui si fa riferimento, l’inflazione negli Stati Uniti resta al di sopra dell’obiettivo del 2% fissato dalla Fed – ed è così dalla primavera del 2021.

Sulla piattaforma Hyperliquid, le azioni tokenizzate di SpaceX sono diventate il mercato HIP-3 con il volume di scambi più alto, posizionandosi al terzo posto per volume di scambi complessivo su tutta la piattaforma Hyperliquid. I dati mostrano che SPCX ha registrato un volume di scambi di 1,125 miliardi di dollari, rendendolo uno degli asset HIP-3 più attivamente scambiati nell'attuale ecosistema Hyperliquid.

Goldman Sachs ha rivisto al rialzo la previsione di consegne per Tesla nel secondo trimestre del 2026 da 405.000 a 420.000 veicoli, superiore al consenso di mercato di 400.000 veicoli raccolto da Visible Alpha. Inoltre, ha aumentato la previsione di consegne totali per il 2026 da 1,72 milioni a 1,73 milioni di veicoli, mantenendo le previsioni di 1,88 milioni per il 2027 e 1,96 milioni per il 2028. Ha anche rivisto al rialzo la stima dell'utile per azione per il 2026 da 1,30 a 1,35 dollari, confermando il rating neutrale su Tesla e un target price di 375 dollari, il che rappresenta un potenziale ribasso dell'8,8% rispetto al prezzo azionario di 411,15 dollari.