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```htmlGolden Ten Data 6月25日訊，高盛分析師在一份報告中指出，儘管隨著更新後的股權披露資訊的納入，指數權重進一步下調和部分股票被剔除的可能性依然存在，但預計印尼仍將維持其MSCI新興市場地位。MSCI近期維持印尼的新興市場地位不變，同時認可其市場改革取得的進展，並將最終決定延後至11月作出。分析師表示，指數調整的不確定性以及充滿挑戰的經濟環境，可能會繼續拖累投資者情緒。他們補充道，較高的利率水平有助於穩定印尼盾，但國內需求疲弱、信貸成長放緩以及零售銷售降溫，都可能構成下行風險。高盛維持對印尼股市的「減持」評級。```

根據 10x Research 分析，以太坊目前處於 1,600 美元的支撐位，若此水平失守，下一目標價為 1,200 美元——即 FTX 崩盤以來的回撤水準。目前以太坊價格低於 7 日與 30 日移動均線，週跌幅達 7.4%。以太坊基金會近期裁員 20%，導致價格大幅下跌，同時關鍵開發者激勵計畫到期後，資金危機警告進一步打壓市場情緒。

金十數據6月25日報導，儘管日本正試圖遏制日圓跌至40年來的低點，但疲軟的貨幣今年可能會讓該國車企獲得豐厚的意外利潤。根據各公司的預測，假設日圓保持在當前水準附近，日本車企整體盈利上行空間約為9340億日圓（約58億美元）。豐田汽車公司在5月初公佈的業績指引中假設匯率為1美元兌150日圓，而當前水準約為161日圓。豐田估算，日圓每貶值1日圓，其營業利潤就會增加500億日圓，這意味著該公司將從日圓持續疲軟中大幅受益。其他車企也採取了相對保守的匯率假設，本田為1美元兌145日圓，日產為150日圓，斯巴魯和馬自達為155日圓。與此同時，原材料和能源成本的下降可能超出預期。美伊達成和平協議後，以日圓計算，原油價格較4月下旬的峰值下跌了30%以上。高級分析師Tatsuo Yoshida表示，對於豐田和本田等已將中東局勢納入全年預測的車企來說，近期的事態發展可能成為“重大利好因素”，且汽油價格下降也可能改善消費者信心並支撐汽車銷量。