Yangiliklar

Golden Ten Data 23-iyun| Stifel S&P 500 indeksining yil oxiri maqsad nuqtasini 7800 ga oshirdi, chunki kompaniyalar daromadlari kuchli ishlashda davom etdi.

BlockBeats xabariga ko‘ra, 23-iyun kuni Bitget ma’lumotlariga asoslanib, AQSh fond bozoridagi storij konsepsiyasi pastlashiga ta’sir qilib, Kioxia ADR AQSh fond bozorida savdo ochilishidan oldin bir vaqtda 20% ga yaqin tushib ketdi.

⑴ AQSH va Eronga vaqtincha kelishuv imzolangandan so‘ng, Xormuz bo‘g‘ozidan kemalarning o‘tish hajmi asta-sekin tiklana boshladi. O‘tgan juma kunidan yakshanbagacha jami 71 ta kema kuzatildi, shanba kuni esa eng yuqori ko‘rsatkich — 35 ta kema qayd etildi. Biroq bu hali ham urushdan oldingi kuniga taxminan 100-130 ta normal darajadan ancha past va asosiy yo‘lak hali ham minalar tozalanmagani uchun yopiq holda turibdi. ⑵ Eron shu oyda yangi muassasa tashkil qilib kemalar uchun o‘tish to‘lovi joriy qilishni rejalashtirmoqda, Tramp esa 60 kunlik muzokara davrida yakuniy kelishuvga erishilmasa, AQSH mustaqil tarzda to‘lov olishi mumkinligi bilan tahdid qilmoqda. Dengiz transporti bo‘yicha ekspertlar har qanday bir tomonlama to‘lov tizimi o‘n yillar davomida amal qilib kelayotgan xalqaro dengiz amaliyotini izdan chiqarishini va Bu harakat Birlashgan Millatlar Tashkilotining Dengiz Huquqlari Konventsiyasi bilan kafolatlangan zararsiz o‘tish huquqini buzishini ta’kidlamoqda. ⑶ Yuridik olimlarning ta’kidlashicha, Xormuz tabiiy suv yo‘li sifatida o‘tish huquqi xalqaro huquq bilan himoyalangan; to‘lov faqat Panama kanali kabi sun’iy suv yo‘llariga tatbiq qilinishi mumkin. Agar Eron majburan to‘lov joriy qilmoqchi bo‘lsa, Xalqaro Dengiz Tashkiloti orqali yo‘nalishni o‘zgartirish qoidalariga o‘zgartirish kiritishi kerak. Biroq, AQSH ham, Eron ham dengiz huquqi konventsiyasining a’zosi emasligi sababli, huquqiy ziddiyat yanada murakkablashadi. ⑷ Vaqtinchalik kelishuvga ko‘ra, Eron 60 kun davomida bo‘g‘ozni boshqaradi va shu bilan birga, Ummon va olti ko‘rfaz davlati bilan kelajakdagi boshqaruv tuzilmasi yuzasidan muzokaralar olib boriladi. Biroq, kelishuvda muzokaralar davridan so‘ng bepul o‘tishni saqlab qolish bandi mavjud emas, sug‘urta va dengiz tashish sohasi vakillari esa vaziyatga nisbatan ehtiyotkorlik bilan qaramoqda. Ekspertlarning fikriga ko‘ra, xomashyo oqimi hajmini urushdan avvalgi darajaga qaytarish uchun hali bir necha oy vaqt kerak bo‘ladi.