Новини

```html(1) Дані про відстеження суден показують, що два супертанкери Shaden та Jaham, які контролюються Національною судноплавною компанією Саудівської Аравії Bahri, у четвер вранці знову подали сигнал у водах Фуджейри поблизу Оманської затоки. Востаннє їх знаходили у квітні у водах поблизу Дубаю в Перській затоці, після чого їх місцезнаходження було невідоме майже два місяці.(2) Обидва супертанкери перевозять близько 4,2 мільйона барелів сирої нафти, завантаженої наприкінці лютого у саудівських портах Juaymah та Ras Tanura.(3) Однак за кілька днів після завантаження (28 лютого) США та Ізраїль здійснили напад на Іран, після чого проходження через Ормузьку протоку було заблоковано. Це призвело до того, що пересування цих двох танкерів залишалося загадкою. Їхнє повторне появлення може свідчити про поступове відновлення транспортування через протоку.```

Згідно з повідомленням ChainCather, усі матчі першого туру групового етапу чемпіонату світу завершено. У чотирьох останніх матчах сьогодні Португалія зіграла внічию 1-1 з Демократичною Республікою Конго, Англія перемогла Хорватію з рахунком 4-2, Гана обіграла Панаму 1-0, а Колумбія перемогла Узбекистан 3-1. Якщо подивитися на загальні результати першого туру, на старті цього чемпіонату світу кілька разів траплялися ситуації, коли прогнози з високою ймовірністю не здійснювалися. Кілька фаворитів зіграли внічию, а прогнози ринку з "високою ймовірністю перемоги" врешті-решт виявилися хибними, що призвело до несподіваних втрат для багатьох користувачів із односторонніми позиціями. Для користувачів прогнозних ринків перший тур чемпіонату світу знову довів: висока ймовірність не дорівнює низькому ризику, а односторонні позиції потребують хеджування. Нативний левередж-прогнозний маркет Base, OmenX, нещодавно запустив нову акцію Hedge to Earn, перший етап якої відкрито для користувачів із позиціями на Polymarket. Користувачі можуть отримати на OmenX відповідні винагороди за хеджування, забезпечуючи своїм існуючим прогнозам додатковий рівень захисту від ризиків за нижчої вартості, що надає змогу гнучкіше керувати позиціями у разі недійсності популярних результатів, різких змін ринку або розвороту тренду під час матчу. OmenX зазначає, що Hedge to Earn є новою зростаючою ініціативою платформи, орієнтованою на левередж-прогнозний ринок, мета якої — допомогти користувачам перейти від "односторонніх прогнозів" до етапу "керування позиціями". Акція триває, і користувачі можуть проводити хеджування, перебалансування позицій та управління ризиками на OmenX, орієнтуючись на результати матчів чемпіонату світу, титул чемпіона та інші популярні спортивні події.  

Глонгхой, 18 червня — Згідно з CNBC, JetBlue Airways планує восени цього року закрити свою базу екіпажу в Міжнародному аеропорту Ньюарк Ліберті в Нью-Джерсі, а також технічні операційні бази в цьому аеропорту й аеропорту Ла-Гвардія у Нью-Йорку. Повідомляється, що цей крок має на меті скоротити витрати та зміцнити обслуговування в аеропорту Форт-Лодердейл у Флориді. Цей аеропорт є прибутковим хабом JetBlue Airways, де компанія займає домінуючу позицію на ринку. Раніше цього року JetBlue Airways заявляла, що планує уповільнити найм, скоротити потужності та підвищити ціни на квитки, щоб пом’якшити вплив зростання цін на авіаційне паливо.