Wiadomości

Według informacji BlockBeats z 23 czerwca, zgodnie z danymi rynkowymi Bitget, spadek wartości amerykańskich akcji w sektorze przechowywania danych wpłynął na ADR Kioxia na amerykańskim rynku, które przed otwarciem sesji odnotowały spadek o prawie 20%.

⑴ Po podpisaniu tymczasowego porozumienia między USA a Iranem, liczba przepływających przez Cieśninę Ormuz statków stopniowo wzrasta. Od piątku do niedzieli w zeszłym tygodniu zarejestrowano przepłynięcie łącznie 71 jednostek, a w sobotę odnotowano szczyt na poziomie 35 statków. Pomimo tego, ruch jest wciąż znacznie niższy od przedwojennego poziomu, który wynosił około 100–130 statków dziennie. Główna trasa żeglugowa pozostaje zamknięta z powodu niewyczyszczonych min morskich.⑵ W tym miesiącu Iran powołał nową instytucję, planującą pobieranie opłat za przepływ statków. Trump zagroził natomiast, że jeśli w ciągu 60-dniowego okresu negocjacji nie zostanie osiągnięte ostateczne porozumienie, strona amerykańska może samodzielnie pobierać opłaty. Eksperci ds. żeglugi zwracają uwagę, że każdy jednostronny system poboru opłat wywróci obowiązujące od dziesięcioleci międzynarodowe zwyczaje morskie i może naruszać prawo nieszkodliwego przejścia zagwarantowane w Konwencji Narodów Zjednoczonych o prawie morza.⑶ Prawnicy podkreślają, że jako naturalna cieśnina Ormuz jest objęta ochroną prawa międzynarodowego w zakresie prawa do tranzytu. Opłaty mają zastosowanie jedynie do sztucznych kanałów wodnych, takich jak Kanał Panamski. Jeśli Iran będzie chciał wprowadzić opłaty, musi dokonać zmian przepisów dotyczących podziału tras żeglugowych poprzez Międzynarodową Organizację Morską. Zarówno USA, jak i Iran nie są stronami Konwencji o prawie morza, co dodatkowo komplikuje kwestie prawne.⑷ Tymczasowe porozumienie daje Iranowi prawo do zarządzania cieśniną przez 60 dni, a w tym czasie Irańczycy mają prowadzić konsultacje z Omanem oraz sześcioma państwami Zatoki Perskiej w sprawie przyszłej struktury zarządzania. Porozumienie nie przewiduje jednak zachowania darmowego przepływu po zakończeniu okresu negocjacyjnego. Branża ubezpieczeniowa i żeglugowa zachowuje ostrożność względem sytuacji, a powrót wolumenów towarowych do poziomu sprzed wojny może potrwać jeszcze kilka miesięcy.

Według prognoz Counterpoint Research, globalny rynek pamięci osiągnie w tym roku wartość 15 bilionów wonów, a do 2027 roku wzrośnie do 21 bilionów wonów. Udział pamięci serwerowej pozostanie na wysokim poziomie 56–57%.