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格隆汇6月26日｜アメリカ連邦航空局(FAA)は木曜日、新型商業機の認証を現代化し加速させ、関連規制を欧州と調和させることを目的とした改革案を発表しました。FAAは、EU航空安全局(EASA)と一部の要件で足並みを揃えることで、製造業者に統一された基準を提供し、認証にかかるコスト、時間、複雑さを削減できると述べています。両当局は安全性と認証に関する協力強化を約束しています。この提案は、Boeing、Airbus、Embraer、Bombardierなどの製造業者のビジネスを後押しすると期待されています。

```htmlGolden Ten Dataによると、6月26日、市場はOpenAIのIPOが来年まで延期される可能性を懸念しており、それにより日本の投資家による投資回収も遅れることから、ある取引所の株価が取引中に12％下落しました。10月までに、その取引所によるChatGPTの開発元であるOpenAIへの投資額は約650億ドルに達すると見られています。これまで市場は、OpenAIの上場によって巨額の利益が得られ、取引所の株価が過去最高値を記録し、先月は同取引所の時価総額がトヨタ自動車を上回ったと期待していました。しかし、『ニューヨーク・タイムズ』によると、OpenAIのアドバイザリーバンカーは、テクノロジー株のボラティリティがIPOに対する市場の熱意を弱める可能性があると警告しています。この影響で、取引所の株価は金曜日午前、東京で約3カ月ぶり最大の1日下落幅となりました。Risona Holdingsのストラテジスト、Hiroki Takei氏は、「OpenAIの上場によって、取引所が保有する多額の資産に対して透明性のある市場評価がもたらされます。同取引所の投資ポートフォリオには、未上場のスタートアップ企業が数百社含まれています。もしOpenAIが上場すれば、投資家は取引所の総合的なポートフォリオをより容易に評価できるようになり、この透明性によって、取引所の株式が現在直面している大きなコングロマリットディスカウントやリスクプレミアムが低減されることが期待できます。『IPOの延期というニュースは、当然ながらこういった期待を下げることになります』」と述べています。```

```html格隆汇6月26日｜FedEx Freightは、産業分野での需要が改善していると指摘し、12月31日までの7ヶ月間に収益が4％から6％増加し、調整後の営業利益が0.8％から7.5％増加すると予想しています。これは、親会社FedExから分離して数週間しか経過していない時点での発表です。```