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10:47
La Federal Reserve sta valutando di essere vietata dall’emissione di una valuta digitale della banca centrale entro la fine del 2030.BlockBeats News, 23 giugno, il Senato degli Stati Uniti ha approvato a larga maggioranza il "21st Century Housing for a Fair Housing Market Act" nella serata del 22 giugno con un voto di 85-5. Il disegno di legge è ora stato inviato alla Camera dei Rappresentanti e si prevede che sarà approvato rapidamente e firmato in legge dal Presidente Trump. Una disposizione chiave aggiuntiva del disegno di legge è il divieto di Central Bank Digital Currency (CBDC), che proibirà alla Federal Reserve di emettere una central bank digital currency (CBDC) o qualsiasi asset digitale sostanzialmente simile entro la fine del 2030, anche indirettamente attraverso istituzioni finanziarie. Il disegno di legge esenta esplicitamente le stablecoin private (come USDC, USDT).
10:44
La Banca centrale del Pakistan annuncerà la prossima decisione sui tassi d’interesse il 27 luglio.La banca centrale del Pakistan annuncerà la prossima decisione sui tassi d'interesse il 27 luglio.
10:44
La distensione geopolitica e la riduzione dei prezzi del carburante rafforzano le aspettative per il settore aereo, mentre la sostenibilità della domanda invernale rimane la variabile chiave.⑴ Gli analisti di Bernstein hanno sottolineato nel loro rapporto che le compagnie aeree europee potrebbero affrontare nella seconda metà dell'anno una pressione sui consumatori e sulla domanda di viaggi a causa dell'inflazione e di una più ampia incertezza economica; tuttavia, il miglioramento delle condizioni geopolitiche e la diminuzione dei prezzi del carburante hanno rafforzato le prospettive del settore aereo. ⑵ La domanda di passeggeri si mantiene resiliente, permettendo alla maggior parte delle compagnie aeree di sostenere i piani di capacità per la stagione estiva; secondo gli analisti, la questione centrale è se tale forza della domanda possa proseguire anche nella bassa stagione dopo il picco delle vacanze. ⑶ La riduzione dei costi del carburante potrebbe diminuire la necessità per le compagnie aeree di tagliare la capacità durante l'inverno, favorendo così le operazioni aeroportuali grazie al sostegno sul traffico passeggeri e generando un effetto di trasmissione positivo all'interno del settore. ⑷ L'attenzione successiva sarà rivolta al ritmo di ripresa della domanda di viaggi d'affari e all'eventuale seconda ondata d'impatto sulle reali capacità di spesa dei consumatori causata dalla volatilità dei prezzi energetici; questi fattori emergeranno gradualmente durante il periodo di prenotazione dei viaggi autunnali e saranno determinanti per stabilire se la ripresa delle valutazioni del settore aereo potrà proseguire fino alla fine dell'anno.
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