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BlockBeats News, 16 giugno: il presidente della Federal Reserve Powell ha espresso in passato una preferenza per l’adozione di un altro standard per la misurazione dell’inflazione – il “trimmed mean PCE inflation”, che esclude i valori estremi prima di calcolare la media ponderata. Brian Bethune, professore di economia al Boston College, ha dichiarato che attualmente il trimmed mean PCE non è l’indicatore più affidabile. In breve, quando lo shock inflazionistico si comporta in modo simile al periodo 2009-2019 (cioè prima della crisi COVID-19 del 2020), questo indicatore funziona al meglio perché vi era un equilibrio più corretto tra shock positivi e negativi. Tuttavia, quando gli shock sui prezzi provengono principalmente da fattori positivi come interruzioni dell’offerta, dazi doganali, impennate dei prezzi del petrolio o eventi sportivi speciali di grande portata (come la Coppa del Mondo), questo indicatore tenderà a sottostimare l’inflazione. “Perciò si spera che qualcuno possa metterlo in discussione”, ha affermato Bethune. Ma indipendentemente dall’indicatore a cui si fa riferimento, l’inflazione negli Stati Uniti resta al di sopra dell’obiettivo del 2% fissato dalla Fed – ed è così dalla primavera del 2021.

Sulla piattaforma Hyperliquid, le azioni tokenizzate di SpaceX sono diventate il mercato HIP-3 con il volume di scambi più alto, posizionandosi al terzo posto per volume di scambi complessivo su tutta la piattaforma Hyperliquid. I dati mostrano che SPCX ha registrato un volume di scambi di 1,125 miliardi di dollari, rendendolo uno degli asset HIP-3 più attivamente scambiati nell'attuale ecosistema Hyperliquid.

Secondo Golden Ten Data, il 16 giugno, l'istituto tedesco di ricerca economica RWI ha dichiarato martedì che prevede una crescita dell'economia tedesca dello 0,8% sia nel 2026 che nel 2027. La forte attività industriale potrà solo parzialmente compensare il rallentamento causato dall'aumento dei prezzi dell'energia dovuto alla guerra in Iran. L'istituto ha affermato di aver rivisto al ribasso le previsioni di ripresa economica, poiché il costante aumento dei costi di petrolio, carburante e trasporto si sta trasmettendo sempre più ad ampi settori dell'economia. L'istituto prevede un tasso di inflazione dei prezzi al consumo del 3,1% nel 2026 e del 2,9% nel 2027. Torsten Schmidt, capo economista di RWI, ha dichiarato: "L'attuale impennata dell'inflazione non si limita solo ai settori del carburante e dell'energia. L'aumento dei costi si trasmette sempre più lungo la catena del valore e si rifletterà in un numero crescente di beni e servizi." RWI ha sottolineato che, poiché l'inflazione continua ad erodere il potere d'acquisto delle famiglie, i consumi privati potrebbero rimanere deboli e prevede una stagnazione dell'economia nel secondo trimestre del 2026. D'altra parte, il settore industriale tedesco finora ha registrato risultati superiori alle attese, con crescita della produzione, degli ordini e delle esportazioni nel primo trimestre. L'industria dovrebbe comunque continuare a beneficiare della crescita dell'export e dell'aumento degli investimenti pubblici, anche se l'elevato costo dell'energia rappresenterà progressivamente un ostacolo.