Novedades

La senadora estadounidense Cynthia Lummis insinuó que Estados Unidos podría comenzar pronto a comprar 1 millón de Bitcoin, y afirmó que el presidente estadounidense Trump ya firmó una orden ejecutiva para apoyar la creación de una reserva estratégica de BTC. (The Bitcoin Historian)

En los pares de divisas de materias primas, el dólar australiano frente al dólar estadounidense se mantuvo prácticamente estable y mostró un movimiento en forma de V el día que el Banco de la Reserva de Australia decidió mantener las tasas. El dólar neozelandés frente al dólar estadounidense subió un 0,26%, mientras que el dólar estadounidense frente al dólar canadiense se mantuvo prácticamente estable y en general mostró un movimiento en forma de M. La corona sueca frente al dólar estadounidense subió un 0,44%, la corona noruega frente al dólar estadounidense subió un 0,65% y la corona danesa frente al dólar estadounidense subió un 0,18%. El zloty polaco frente al dólar estadounidense subió un 0,44%, y el dólar estadounidense frente al florín húngaro bajó un 0,54%. La rupia india frente al dólar estadounidense cerró con una baja del 0,16%, la lira turca frente al dólar estadounidense se mantuvo prácticamente estable, el rand sudafricano frente al dólar estadounidense subió un 0,11%, el peso mexicano frente al dólar estadounidense subió un 0,04% y el real brasileño frente al dólar estadounidense bajó un 0,53%.

Golden Ten Data informó el 17 de junio que, según Jiang Lei, gerente general de Zhejiang Xinqiaoyuan International Logistics Co., Ltd., a partir de mayo, la capacidad en las rutas entre China y Estados Unidos ya está completamente saturada, con una gran escasez de espacio en las rutas del este y sur de China, frecuentes rechazos de contenedores y la capacidad de junio prácticamente reservada por completo, lo que ha llevado el mercado de nuevo a una situación de alta demanda y limitaciones propias de temporada alta. A finales de abril, el coste de enviar un contenedor de 40 pies desde Ningbo hasta los puertos de la costa oeste de Estados Unidos era de aproximadamente 2.900 dólares y hasta la costa este, cerca de 3.900 dólares; tras varias rondas de incrementos, actualmente la tarifa en la ruta hacia la costa oeste ronda los 6.300 dólares y hacia la costa este, unos 7.500 dólares. Según profesionales del sector, por el lado de la demanda, el inventario de bienes en Estados Unidos se encuentra en niveles bajos, lo que genera necesidad de reposición; en cuanto a la oferta de capacidad, debido a la situación en Oriente Medio, más de 300 mil TEU están bloqueados en el golfo Pérsico. Al mismo tiempo, los retrasos en la reapertura del mar Rojo obligan a desviar los buques, lo que reduce la rotación y, en consecuencia, la oferta de transporte; además, la disminución en la velocidad de navegación sigue afectando la capacidad total y agrava aún más el desequilibrio entre la oferta y la demanda.