News
Mantenha-se atualizado sobre as últimas tendências cripto com a nossa cobertura especializada e detalhada.

Flash
01:51
A FedEx Freight prevê que a receita aumentará entre 4% e 6% no restante deste ano.```htmlGolden Ten Data 26 de junho|FedEx Freight indicou que a procura no setor industrial melhorou e prevê que, nos sete meses até 31 de dezembro, as receitas aumentem entre 4% e 6% e o lucro operacional ajustado cresça entre 0,8% e 7,5%, apenas algumas semanas após a sua separação da empresa-mãe FedEx.```
01:51
Zabi: Bluewater adquiriu a Suilend e eu assumirei o cargo de CEO da Suilend.Zabi, fundador da Bluefin, afirmou na plataforma X que a Bluewater adquiriu o protocolo de empréstimos Suilend, do ecossistema Sui, e que Zabi assumirá o cargo de CEO da Suilend. Zabi planeia introduzir capital institucional, integração de RWA, maior liquidez e uma nova geração de produtos de empréstimo para retalho no ecossistema Sui, estando já em curso várias colaborações institucionais. A Suilend funcionará como uma plataforma independente, mantendo a sua própria marca, comunidade e direção de produto; a Bluefin continuará a operar de forma independente, e a atenção principal de Zabi à Bluefin mantém-se inalterada.
01:43
O preço do petróleo apaga todo o prémio de guerra em 11 dias, com o Brent a cair abaixo do nível pré-guerra, mas estoques críticos podem provocar um novo aumentoBlockBeats noticia: em 26 de junho, o preço internacional do petróleo recuou rapidamente para o nível anterior ao conflito entre EUA e Irã, devolvendo todo o aumento ocorrido durante o conflito em apenas 11 dias, surpreendendo o mercado. Na quinta-feira, o Brent chegou a cair para 72,06 dólares, abaixo do preço de liquidação de 72,48 dólares do último dia de negociações antes da guerra, acumulando queda de mais de 39% em relação ao pico de março de 118,35 dólares; o WTI fechou a 71,92 dólares, queda de cerca de 36% desde o ponto máximo. Esta rápida correção superou todas as expectativas. Antes, o setor previa que a remoção de minas aquáticas no estreito levaria tempo e que a recuperação da capacidade de produção no Golfo demoraria meses, mas, na prática, os avanços foram muito mais rápidos. Analistas do JPMorgan destacaram que o mercado conseguiu um novo equilíbrio através de "uma combinação significativamente diferente de perda de demanda e retirada de inventários", muito distinta das hipóteses iniciais. No entanto, a rápida estabilização pode não ser sustentável. Dados da S&P Global mostram que, na quarta-feira, 78 petroleiros cruzaram o Estreito de Hormuz, novo recorde após o conflito, mas ainda representa apenas 57% do nível anterior ao conflito, sendo muitos deles embarcações que estavam retidas e saíram simultaneamente. O diretor de estratégia de commodities da TD Securities alerta que o mercado pode estar a sobrestimar a velocidade de recuperação do abastecimento e dos inventários. A pressão sobre os stocks tornou-se um fator crítico. Os inventários em Cushing, nos EUA, caíram na semana passada para 19 milhões de barris, cerca de 1 milhão de barris abaixo do necessário para a estabilidade do sistema; a TD Securities prevê que, até outubro, o mundo provavelmente precisará consumir mais 600 milhões de barris adicionais, e caso os estoques caiam abaixo de um limite crítico, os preços do petróleo podem disparar rapidamente. Para o futuro, analistas da Mizuho Securities acreditam que o mercado está em estado de "vendido em excesso", prevendo que, nas próximas semanas, o preço do petróleo possa voltar à faixa dos 80 dólares. Países como Iraque e Kuwait só devem recuperar totalmente a produção por volta deste outono, o que pode alterar novamente o equilíbrio entre oferta e procura.
News
