Bitget App
Trade smarter
Kup kryptoRynkiHandelFuturesEarnCentrumWięcej

Wiadomości

Śledź najnowsze trendy w świecie krypto dzięki naszym szczegółowym informacjom od ekspertów.

banner
Wszystkie
Krypto
Akcje
Towary i forex
Makro
No Datano_data
Biuletyn
11:47
Gorączka związana z debiutem SpaceX trwa, 24-godzinny wolumen obrotu kontraktami SPCX na Bitget osiągnął 395 milionów dolarów.
Według Odaily, wraz ze wzrostem zainteresowania rynkiem po debiucie SpaceX na giełdzie, zwiększa się również popyt na handel aktywami powiązanymi ze SPCX. Jak wynika z danych CoinGlass, na platformie Bitget para SPCX/USDT notowana jest obecnie na poziomie 209,84 dolarów amerykańskich, co oznacza wzrost o 23,69% w ciągu 24 godzin; obrót kontraktami w ciągu 24 godzin osiągnął 395 milionów dolarów, co stanowi wzrost o 579,29% dzień do dnia. Aktualnie Bitget obsługuje spotowe tokeny oraz kontrakty akcyjne związane ze SpaceX, zapewniając użytkownikom możliwość handlu na wzrosty i spadki oraz opcję alokacji między różnymi aktywami na tym instrumencie.
11:45
Tymczasowa umowa między USA a Iranem może wywołać odbicie w imporcie żywności w rejonie Zatoki Perskiej.
(1) Jeśli tymczasowa umowa między Stanami Zjednoczonymi a Iranem zakończy wielomiesięczny konflikt i umożliwi pełne przywrócenie żeglugi przez cieśninę Ormuz, państwa Zatoki Perskiej mogą zapoczątkować nową falę importu żywności — przez ostatnie kilka miesięcy region był zmuszony polegać na dłuższych i mniej efektywnych trasach objazdowych.(2) Region Zatoki Perskiej stanowi jeden z najbardziej zależnych od importu żywności rynków na świecie; około 90% spożywanej żywności pochodzi z zagranicy. Iran jest jednym z największych globalnych nabywców śruty sojowej oraz ważnym importerem kukurydzy z Brazylii. Najważniejsze centra importu żywności w regionie (m.in. port Jebel Ali w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, port Dammam w Arabii Saudyjskiej, port Imam Khomeini w Iranie) znajdują się wewnątrz cieśniny, dlatego przywrócenie żeglugi jest kluczowe dla łańcucha dostaw.(3) Obecnie występują poważne zakłócenia w transporcie: główny analityk Kpler podkreśla, że transport żywności wymaga specjalistycznego sprzętu, a ostatecznie towary muszą trafić do portów Zatoki. Obecnie średnio tylko około 3 statki przewożące suchy ładunek wchodzą i wychodzą dziennie, podczas gdy normalny poziom powinien przekraczać 20 statków. Dane pokazują, że w maju tego roku całkowity import żywności do regionu spadł do 942 tysięcy ton, co oznacza ponad 50% spadek rok do roku. Jeśli umowa zacznie obowiązywać, import może znacząco wzrosnąć.
11:45
Wycenia kontraktów wieczystych SpaceX pozostaje skuteczna, emisja tokenów spot napotyka trudności
Według doniesień Bloomberg, kontrakty perpetualne SpaceX precyzyjnie odzwierciedlały nastroje rynkowe przed otwarciem rynku Nasdaq i zbliżały się do zakresu handlu akcjami, jednak tokenizowany produkt akcji SpaceX musiał zostać zwrócony inwestorom z powodu braku wystarczającej liczby akcji bazowych na platformie handlowej.
Wiadomości